SMA JÄRNVÄGSSIGNAL MED SERVICELIFT Problemställning Signalunderhåll enligt EU:s säkerhetsföreskrifter. Planerat underhåll får endast utföras med lämplig utrustning, såsom arbetskorgar, mobila arbetsplattformar med mera. - begränsat antal tillgängliga fordon - ankomst / arbete / avfärd ~3 timmar - lång spåravstängning innan spåret kan öppnas igen - endast möjligt om fordon finns tillgängligt! Se video här. Klättring är tillåten för utbildad personal som använder certifierad och väl underhållen klätterutrustning. Resultat - minskad tillgänglighet på spår, på grund av lång reaktions- och servicetid – cirka 3 timmar - mycket höga kostnader för omfattande spåravstängningar - höga kostnader för fordon med arbetsplattform samt arbetslag - farlig arbetssituation - höga kostnader för utbildning och klätterutrustning - högre krav på personal Lösningen Den nya KRUCH-signalmasten med integrerad servicelift är svaret på nya utmaningar inom underhåll av signalsystem för järnväg. KRUCH-signalmasten med integrerad servicelift är ett nytt och revolutionerande koncept där underhållspersonalen – stående på en elektrohydraulisk plattform – lyfts upp till arbetsplatsen för att utföra service på signaler på 5 till 7 meters höjd över marken. Jämfört med vanliga metoder för signalunderhåll minimeras servicetiden, arbetssäkerheten förbättras avsevärt och fordon med skylift behövs inte längre. - skyddar personalen mot olyckor - hjälper dig att uppfylla EU-föreskrifter - håller signalerna i drift - ökar tillgängligheten på spåren - sparar mycket stora kostnader redan från år 1 Du kan även titta närmare på SMA-01 signalmast med lift och SMA-02 eftermontering av lift på master. SMA-01 SIGNALMAST MED LIFT för säkert, snabbt och ekonomiskt underhåll av signaler Skyddar personalen Uppfyller EU-föreskrifter Ökar spårens tillgänglighet Ersätter skyliftar Ger stora besparingar redan under första året SMA-02 EFTERMONTERING AV LIFT PÅ MASTER för säkert, snabbt och ekonomiskt underhåll av signaler Skyddar personalen Uppfyller EU-föreskrifter Håller signalerna i drift Ökar spårens tillgänglighet Ersätter skyliftar Ger stora besparingar redan under första året